搭配基隆捷運建設，基市府提前佈署未來百年的人本交通建設以及都市發展藍圖。

搭配基隆捷運建設，基市府提前佈署未來百年的人本交通建設以及都市發展藍圖。（記者張毅翻攝）

【記者張毅基隆報導】基市府召開「基隆捷運推動專案小組」第二十四次會議，討論捷運施工所需道路配合拓寬、捷運土地開發方式及捷運車站定位為特種建築等技術議題，市府秘書長方定安指示相關單位，就各項議題積極與新北市捷運局通力合作，力拼十年後完工通車，期盼能早日服務基隆地區的民眾，造福地方。
基隆捷運於今年1月31日獲行政院核定，橫跨北北基三市，預計10年後(民國122年)完工通車，目前新北市政府正接續辦理基隆捷運第一階段(南港-八堵)的基本設計作業，日前向基隆市政府提出，為配合捷運施工及施工期間的交通維持，建議拓寬七堵區堵南街及新闢北五堵站聯外道路。基市府表示，有關捷運採高架方式進入基隆市區內，考量後續捷運結構體兩側，向外延伸6公尺的禁建規定，以及下方可作為市區道路主要幹線，市府亦在基隆捷運規劃階段，提出相同的都市設計草案及市區道路系統的規劃藍圖。
有關道路新闢與拓寬，因涉及兩側民眾的土地權益，市府將持續與新北市政府審慎評估，基隆捷運施工所必須使用，以及最適合基隆未來百年城市發展，所必備的道路空間；基市府表示，捷運建設對基隆市而言，不僅是現代化交通基礎設施的重大投資，也是對未來城市發展的強力引擎，讓後續的都市更新、整體交通網絡、產業升級帶來新的機遇。
另外，基隆捷運「第二階段」八堵至基隆市區部分，基市府於1月31日向交通部爭取，由市府代辦基隆二階路廊可行性評估，申請全額代辦經費1,950萬元；交通部於3月27日函覆原則同意補助，請市府補充二階必要性說明、運量概估、土地發展構想等意見修正經費，並請市府在額度內，增辦基隆市整體捷運路網評估報告。
由於基隆捷運是中央推動的交通建設計畫，為舒緩台鐵樹林-南港間瓶頸路段負荷等議題，故延伸到基隆主要市區，仍屬原計畫的辦理範圍，市府將先行配合編列所需經費儘速辦理，積極辦理後續採購招標，委託專業工程團隊，進行最適合在地需求的路廊規劃。至於增辦捷運路網所需增加的經費，將持續洽中央爭取補助經費。
為確保捷運建設如期完成，基市交通處下設「捷運專案辦公室」，已順利於今年3月1日掛牌成立，將接續如期如質推動各項捷運建設工作，精準掌握各項捷運推動工作與期程，務使都市計畫變更、用地取得、工程設計與施工、車站轉運、週邊土地開發及建設財務計畫，以及捷運第二階段八堵至基隆市區路線可行性評估等工作，步步到位。