基隆市區優先路段紅線調整為黃線，第一波完成，提供市民上下客貨便捷環境。
基隆市區優先路段紅線調整為黃線，第一波完成，提供市民上下客貨便捷環境。（記者張毅攝）
【記者張毅基隆報導】「道路交通管理處罰條例」修法，並自去年六月三十日開始實施後，市府考量市區道路常見整段劃設紅線、臨時停車空間不足，常造成計程車、貨運司機與一般民眾，經常找不到合適地點接送客人或上下貨物，交通處長王圳宏表示，檢討增加黃線或專用車格的劃設，已成為全市交通優先改善的重點施政。
基市交通處指出，自去年十二月起，交通處檢視基隆十二公尺以上道路紅線設置現況，逾一百到一百五十公尺，且未設置停車格、卸貨專用車格的路段，七大行政區共盤點出八十一條路段，屬交通熱點及有臨停需求的路段，並預計在今年六月，完成所有路段的黃線調整，截至三月底，交通處已完成孝二路、愛一路、安樂路二段等二十一條路段，第一波黃線調整，提供市民、計程車臨停下車及貨車進行上下貨。
交通處長王圳宏表示，為因應交通部「違規記點」新制，建立相對應的配套措施，基市府持續來進行紅黃線調整作業，同時因調整規模龐大，市府會逐月來設定調整目標，預計六月會全數完成紅線調整為部份黃線臨停政策，提供給市民可合法卸貨、載客，持續推動基隆成為行人友善、交通順暢的有愛城市。
