五堵捷運用地及開闢基隆科技園區用地,以市地重劃方式取得,降低市府負擔。

五堵捷運用地及開闢基隆科技園區用地,以市地重劃方式取得,降低市府負擔。

五堵捷運用地及開闢基隆科技園區用地,以市地重劃方式取得,降低市府負擔。(基市府提供)

【記者張毅基隆報導】市長謝國樑主持「基隆捷運推動專案小組」第29次會議,討論五堵、百福及七堵等捷運車站的基地配置等議題,基市府將儘速取得捷運用地及其周邊土地,加速捷運建設開發。
市長謝國樑表示,捷運行經五堵倉儲區,帶動五堵地區產業轉型引進就業的機會,將以基隆科技園區的發展定位,納入整體都市設計概念與車站周邊TOD規劃原則,採市地重劃整體開發方式,取得捷運路線場站以及聯外道路與公園綠地等市區的公共設施用地,讓捷運建設與帶動周邊市區發展的基礎建設,齊頭並進。
市府方定安秘書長表示,如果單以一般協議價購或土地徵收的方式取得捷運路廊及綠地用地,初估市府就得增加十二億多元的土地取得成本,考量該區域多為單一倉儲業者所持有之土地,產權單一,市府將與私地主溝通配合捷運工程與土地取得方式,在市府產業政策導引下,進行產業轉型,並請地主先行提供土地做為相關工程所需用地,該用地的負擔保留做為未來參與地區開發,平衡地主負擔公共利益與共享捷運開發權益。
方定安進一步說明,在都市計畫的指引下,以市地重劃方式由土地所有權人負擔公共設施用地,一方面降低市府取得土地成本的財務重擔,二方面加速基隆科技園區各項基礎建設帶動產業轉型,三方面也能讓捷運早日服務基隆地區的民眾,達成民眾、私地主與公部門三贏的局面。此外,市府將盤點捷運沿線的潛力都市更新土地與應配合的公共設施用地,並研議以多元創新用地取得方式的可行性,提高民眾配合政府公共建設的意願。
目前捷運正由基隆市政府會同新北市政府,進行基本設計作業,捷運路線已逐步定案,市府將依據五堵南北向的捷運路廊,作為基隆科技園區之縱向串聯五堵捷運站的主要聯外道路,並橫向配置相關區內道路,完善整體交通網絡。